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宜都至來鳳高速公路宜昌段定測詳勘外業驗收會在武漢順利召開

來源:宜昌建設公司  發布時間:2021年06月09日

  67-8日,受省交通運輸廳委托,代廳咨詢單位安徽省交通規劃研究總院股份有限公司在武漢主持召開了宜都至來鳳高速公路宜昌段定測詳勘外業驗收會,相關部門和單位的代表參加了會議,會議成立了專家組。與會專家和代表聽取了設計單位、勘察單位和咨詢單位的匯報,審閱了項目定測詳勘外業資料及擬定的設計方案。


  會議認為勘察設計單位在定測過程中落實了項目初步設計評審會專家組意見,工程建設規模與初步設計批復一致。定測詳勘工作方法正確,收集的基礎資料基本齊全,外業調查記錄內容較完整;定測詳勘工作內容及深度基本符合《公路勘測規范》、《公路工程地質勘察規范》等規范的要求,經補充完善后可滿足施工圖設計需要。本次會議為下一步的施工圖設計提出了很好的指導意見,標志著項目設計完成了方案的確定,進入了細節完善階段。 

  宜都至來鳳高速公路宜昌段是《湖北省綜合交通運輸“十三五”發展規劃》及《湖北省省道網規劃(2011-2030年)》中“橫五”通道——陽新至咸豐高速公路通道的重要組成部分路線起點接呼北高速宜都至漁洋關段漁洋關互通,經漁洋關鎮北側向西南前行,設柴埠溪特大橋跨越柴埠溪,并在漁洋關鎮西側設置互通與G351相接,隨后路線在G351南側向西延伸,在長樂坪鎮設置柴埠溪互通,路線沿G351通道布設,在茅坪村南側設置后河互通,設五峰山特長隧道穿越北風埡后,折向西南,于灣潭鎮設置灣潭互通,隨后路線繼續向西延伸,在田家屋場附近與宜來高速鶴峰東段相接,路線里程91.661km(右幅)。橋隧比73.65%。新建互通式立體交叉4處,續建互通式立體交叉1處,設匝道收費站4處,服務區2處,養護工區3處、監控分中心1處。 

 

 

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